Kreidlerdatabase
4211472
1977 - K53/403 F
Een voor de Franse markt gemaakte Kreidler Florett CM, later naar NL uitgevoerd en dus voorzien van een NL typegoedkeuring incl. het originele motorblok.
Er zijn dus inderdaad Franse Kreidler’s geïmporteerd naar Nederland.
Dit waren Kreidler’s bestemd voor de Franse markt, voor 1973, maar aangezien de verkopen 'tegen vielen' werden zij door Kreidler Duitsland aan Henk van Veen 'verkocht'. (Lees: verplicht zéér aantrekkelijk afnemen)
Deze vroeg op basis van de K53/402 een nieuwe typegoedkeuring aan.
Hierdoor mochten de Kreidler’s veelal nog voorzien van een aantal Franse accessoires zo de markt op. Dit alles gebeurde in 1977.
(Dit houdt dus ook in dat de Kreidler's al 'een tijdje' in Frankrijk hadden gestaan)
Het typeplaatje:
Kreidler Werke Stuttgart RFA
type 53/403 annee ..
NO * CM 4211472*
Cilindre 49 cc
Importateur ACE poids 80 kg
boulogne - billancourt
Receptionne a paris le
Kreidlerdatabase
| Merk | Kreidler |
| Model | K53/403 F |
| Omschrijving | Kreidler Florett Moped CM + RM |
| Land | Frankrijk (Nederland |
| Goedkeur | K53/403 |
| Bouwjaren | 1974 - 1977 |
| Soort voertuig | Cyclomoteur |
| Framenummers | 4.200.810 - 4.271.488 bekend in de Kreidlerdatabase |
| Motor | Eén cilinder - tweetakt met vlakke zuiger, keerspoeling, Lichtmetalen cilinder, hard verchroomd, mengsmering: 1 : 25 |
| Inhoud | 49,9 cc |
| Boring | 40,0 mm |
| Slag | 39,7 mm |
| Koeling | Rijwindkoeling |
| Motortype | B15/** |
| Vermogen in PK | 2,5 |
| Toerental | 5500 omw/min |
| Compressie | 1:8,5 |
| Carburateur | Bing 1/14/099 |
| Koppeling | Meervoudige platenkoppeling in oliebad |
| Versnellingsbak | 4 - versnellingen voetschakeling , klauwkoppeling, pedalenstarter , olievulling : 1/3 ltr. SAE 80 |
| Primaire vertraging | 3,95 |
| Secundaire vertraging | 12-13 : 36 |
| Versnellingen | 1: 3,54 - 2: 2,1 - 3: 1,56 - 4:1,27 |
| Ketting | Rollenketting ½ x ¼ |
| Ontsteking | Bosch wisselstroom-magneet 6 V / 24 W |
| Ontstekingstijdstip | 0,8 mm voor B.D.P. |
| Contactpuntenafstand | 0,35 - 0,40 mm |
| Bougie | Bosch W 175 T1 |
| Frame | Plaatstalen frame, hydraulisch gedempte telescoop voor, schommelarm achter met hydraulisch gedempte schokbrekers |
| Tank | 12,5 ltr., 2 ltr. Reserve |
| Afmetingen | Lengte : 1920, Breedte : 675, hoogte: 1000, Zadelhoogte 780, wielbasis : 1215 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Gewicht leeg | 82 kg |
| Gewicht totaal | 245 kg |
| Velgen V+A | 1,50 A x 17 |
| Banden V+A | 2 ¾-17 reinf. |
| Bandenspanning V+A | Solo: 1,5 / 2,2 Atm - Duo: 1,5 / 2,75 Atm |
| Remmen | Lichtmetalen trommelremmen met ingegoten stalen trommel: 120 mm, Bowdenkabel bediend |
| Geluid onbelast | 63 dB |
| Geluid Belast | 72 dB |
| Maximum snelheid | 45km/u |
| Uitrusting | Sportstuur , Kniekussens, Claxon, Remlicht, Snelheidsmeter 0-80 km/h |
| Koplamp | Koplamp 130 mm, 15/15 W Duplo |
| Kleuren | 1974-1976: Capri-Blauw - Chromen tank & Rotorange - Antrazit |
| Nieuwprijs | n.b. |
| Accessoires | Beenschild, verchroomde tank, Bagagedrager |
Kreidlerdatabase
