Kreidlerdatabase - Gastenboek

Na de bijdragen overgemaakt te hebben een zeer snelle reactie van Louis en had ik de gegeven al thuis op de mail TOP

De Kreidlerdatabase is mooie overzichtelijke database met alle informatie die je maar wenst.

Ook de behulpzaamheid is groot m.a.w. een 10

Door de info die ik verkregen heb ben ik zeer tevreden.
Dit is een service die ik bij andere merken (Vespa) niet heb meegemaakt.

Mijn dank hiervoor is groot !

Ik ben aangenaam verrast met de gedetailleerde informatie welke de Kreidlerdatabase boven water heeft weten te halen.
Ik hoop wanneer de bromfiets het kenteken heeft er vele kilometers mee te gaan maken.

Dank voor de goede zorgen Louis.

Top Louis, bedankt voor weer een mooie uitdraai!

Dag mede Kreidianen, nadat ik mijn k53/301 al 15 jaar in bezit heb, me nu toch maar eens laten registreren op deze pagina.

Ik zal binnenkort beginnen aan een revisie, en dan tevens terug van voetversnelling naar handversnelling. De handel zit tenslotte al op het stuur. 😉

Een goede en zeker een duidelijke website.

En ook goed geholpen om mijn Kreidler aan te melden in de Kreidlerdatabase

Hoi Louis,

Bedankt voor de Super mooie uitdraai van de Kreidlerdatabase,
Ik ben er erg blij mee ,helemaal dat t zo compleet is, zit netjes in een mapje en mooi in kleur uitgeprint.

Is een waardevolle aanvulling ,van m’n fluor Kreidler frame

Mvg

Het is eer zeer mooi rapport van Louis.

Zeer compleet en goed opgesteld.
Ook leuk dat hij er zoveel werk van maakt, echt een liefhebber.
Het rapportcijfer geef ik een dikke 9++

Enorm blij met de aanschaf van mijn Kreidler en opname in de kreidlerdatabase.

Heb mijn eerste informatie al gehaald uit de Kreidlerdatabasedatabase, n.l. de kleurcode van de lak.
Vond vooral de informatie hoe men indertijd aan deze lak kleur is gekomen.

Heb zeer veel bewondering voor uw werk om de Kreidlerdatabase zo uitgebreid mogelijk te krijgen.

Hallo, mijn naam is Eric Tholen en ik woon in Slagharen.

Ik ben nu 57 jaar en mocht mij gelukkig prijzen dat reeds enkele weken voordat ik 16 werd er een mooie groene RMC in de schuur stond te wachtten totdat ik jarig was.
Ik kon natuurlijk de verleiding niet weerstaan en ging al stiekem rijden voordat ik 16 werd.

En het leek wel alsof er een motoragent permanent mij in de gaten hield want ik was nog geen halve kilometer van huis of hij kwam al weer naast me rijden op het fietspad.
De straf was elke keer hetzelfde: brommer uitzetten en lopend met de RMC naar huis.
Uiteindelijk maar goed dus ook dat hij me telkens al snel te pakken had, anders moest ik een verrekt eind lopen !!

Een paar jaar geleden waren er in Slagharen enkele veertigers die hun bewaarde brommers gingen opknappen, rijden en uiteindelijk een brommerclub vormden om toerritjes hier in de buurt te doen. Aangezien ik eigenaar ben van een tankstation zag ik ze geregeld voorbij komen en na het tanken knetterend en rokend weer vertrekken.

Zodoende begon het verlangen er zelf weer een te bezitten. Ik verbaasde me erover toen ik op internet ging neuzen dat er nog zo'n grote groep is die met het Kreidler virus is behept en wat er allemaal nog voor te krijgen is en de grote hoeveelheid specialisten in Nederland. En dus een paar jaar geleden een Zwitserse Kreidler K54/32D van 1970 gekocht in originele staat.

Zag er redelijk netjes uit, maar persoonlijk vind ik het mooier als ze nog in originele staat zijn en onversleuteld. Hoeven van mij geen trailer-queen te zijn.
Het blokje lekte olie bij het versnellingsstangetje dat helemaal onderop in het blok verdwijnt. Rare constructie trouwens......
De plaatselijke scooterhandelaar had veel ervaring met Kreidlerblokken reviseren dus daar het blokje bij afgeleverd. Nou, dat duurde dus 2 jaar voordat ik hem weer kon ophalen.
Maar nu hij dan weer rijdbaar is is dat gevoel van toen weer helemaal terug.

Binnenkort maar eens naar de RDW voor een kenteken. Vriendelijke groeten,

Top dat je de Kreidlerdatabase in leven houd.
Het ga je goed.

Groetjes

Dit is m’n derde uitdraai en aanmelding bij de Kreidlerdatabase ,gewoon super 👍
Een mooie uitdraai in kleur, dit vergemakkelijkt ook de keuring bij het RDW.

Lees ook : Bromfiets keuren bij de RDW

Heel leuk om info te krijgen over mijn Kreidler.
Compleet, netjes en overzichtelijk.

Kortom TOP!!

Toen ik 16 was mijn eerste Kreidler gekocht , na een paar jaar verkocht i.v.m. rijbewijs .

Toch altijd spijt van gehad , dus in 2021 toch maar weer jeugdsentiment terug gekocht .
En nu weer oude tijden herleven met de Kreidler, samen met mijn zoon die een Honda MT 5 heeft gekocht.

Veel bekijks als we hier rondrijden , dus weer blij dat ik weer bij de Kreidler familie mag horen.
Moet wel zeggen dat de Kreidlerdatabase heel mooi is opgezet, perfect hoe jullie alles snel bijhouden, petje af.
Iedereen veel rijplezier , en wie weet komen we mekaar wel eens tegen.

Groet van een trotse Kreidler bezitter.

Beste Louis, vriendelijk bedankt voor de complete info over mijn Kreidler RMC(S)

Ik ben in bezit van een Kreidler Super 4 eitank 1964 en een Eitank van 1966 rood en Nummer 3 word nog samengesteld 😊

Wat een prachtige manier om al de gegevens van je Kreidler op een overzichtelijke manier op papier te krijgen,

Louis, het ziet er perfect uit, nogmaals bedankt!

Super service 👌

Ik ben zeer tevreden over de informatie die mij is verstrekt over mijn Kreidler.
Een compleet rapport met allerlei informatie over mijn Kreidler.
Geweldig en vooral erg interessant om te lezen.

Ik vindt het een mooie instelling dat er een persoon is die er zo veel voor doet om de naam Kreidler voort te laten bestaan zowel bij ouderen als jongeren en die daar zijn hobby van gemaakt heeft.

Bedankt Louis.